Sisselaskevoolik
-
Tehasehinnaga autoosade OE nr 14463-EB71A EPDM õhu sisselaske vooliku toru
- Näidised:
- 0,01 $/tk |1 tükk (minimaalne tellimus) |Osta näidiseid
- Ettevalmistusaeg:
-
Kogus (tükki) 1-500 501–1000 1001–10 000 >10 000 HinnangKellaaeg (päevad) 7 15 30 Läbirääkimistel
- Kohandamine:
- Kohandatud logo (minimaalne tellimus: 500 tükki)Kohandatud pakend (minimaalne tellimus: 500 tükki)
Rohkem
- Kohaletoimetamine:
- Toetage Expressi · Merevedu · Maismaavedu · Õhutransport
-
Õhu sisselaskevoolik 13711739575
- Näidised:
- 0,01 $/tk |1 tükk (minimaalne tellimus) |Osta näidiseid
- Ettevalmistusaeg:
-
Kogus (tükki) 1-500 501–1000 >1000 HinnangKellaaeg (päevad) 15 20 Läbirääkimistel
- Kohandamine:
- Kohandatud logo (minimaalne tellimus: 500 tükki)Kohandatud pakend (minimaalne tellimus: 500 tükki)
Rohkem
- Kohaletoimetamine:
- Toetage Expressi · Merevedu · Maismaavedu · Õhutransport
-
Oem Automotive Hiina vahejahuti turbovoolik õhu sisselaskevoolik 2465280282
- Näidised:
- 0,01 $/tk |1 tükk (minimaalne tellimus) |Osta näidiseid
- Ettevalmistusaeg:
-
Kogus (tükki) 1-500 501–1000 >1000 HinnangKellaaeg (päevad) 15 20 Läbirääkimistel
- Kohandamine:
- Kohandatud logo (minimaalne tellimus: 500 tükki)Kohandatud pakend (minimaalne tellimus: 500 tükki)
Rohkem
- Kohaletoimetamine:
- Toetage Expressi · Merevedu · Maismaavedu · Õhutransport
-
Oem Automotive Hiina vahejahuti turbovoolik õhu sisselaskevoolik 2045285282
- Näidised:
- 0,01 $/tk |1 tükk (minimaalne tellimus) |
- Ettevalmistusaeg:
-
Kogus (tükki) 1-500 501–1000 >1000 HinnangKellaaeg (päevad) 15 20 Läbirääkimistel
- Kohandamine:
- Kohandatud logo (minimaalne tellimus: 500 tükki)Kohandatud pakend (minimaalne tellimus: 500 tükki)
Rohkem
- Kohaletoimetamine:
- Toetage Expressi · Merevedu · Maismaavedu · Õhutransport
-
Turbo vahejahuti voolik A9065280182 õhu sisselaske voolik Mercedes Sprinter W906 2.2 3.0 Cdi jaoks
Õhu sisselaske voolikA9065280182EPDM+polüesterkiud punutudsile pind puhta kummigaEPDM materjalil on suurepärane jõudlus, tõmbetugevus, vananemisvastane,kulumiskindlus, kuumakindlus, õhutihedus, kiirguskindlus100 tkautod, mehaanilised veepaagid, mootorid, radiaatorid, küttekehad jne -
Hiina tehase kuum müük ekspordiks autoosade EPDM õhu sisselaske kummivoolik 14463-3Xn8A Nissani jaoks
Sisselasketoru roll
Autode toitesüsteemide sisselaskekollektorid on alati olnud metallist.Tänu kollektori keerukale kujule oli see varem valatud alumiiniumsulamist, kuid sisesein on kare, vastupidavus õhule kasutamise ajal on suur ja müra on suur, mistõttu põlemine on ebapiisav ja heitgaaside hulk.Alates 1980. aastatest hakati Euroopas kasutama kaotatud südamiku tootmismeetodit (CoreMelt).
Sel viisil valmistatud kollektor pole mitte ainult kallis, vaid ka teatud tagasilükkamisprotsentiga, sest kollektori materjaliks on peale klaaskiudarmatuuri PA66 (või PA6)., töötlemistemperatuur on 250 kuni 260 ° C, kuigi kokkupuuteaeg vormis oleva südamikuga on vaid mõni minut, kuid osa südamikust on paratamatult sulanud, mistõttu on kollektori siseseina suuruse kontrollimine raske .Viimastel aastatel on vibratsioonkeevitustehnoloogia arengu tõttu muutumas suuremahulise klaaskiuga tugevdatud PA66 keevitustehnoloogia üha küpsemaks.
Sel põhjusel saab kollektori survevalu vormida kaheks kollektori osaks, mis ühendatakse vibratsioonkeevitusega.Enamik maailma autotootjaid kasutab praegu seda meetodit kollektorite tootmiseks, plastifitseerides metallist kollektoreid.
-
Tehase tarnitud veoautoosade painduv õhufiltri sisselaske kummivoolik OEM 9015283582 Benzile
Sisselaskevooliku tutvustus:
Sisepõlemismootori sisselasketoru viitab sisepõlemismootori põlemiseks vajalikule gaasile.Sisselasketoru peab tagama piisava vooluala, vältima pöördeid ja sektsioonide mutatsioone, parandama toru pinnaviimistlust jne, et vähendada takistust.Seetõttu kasutatakse suure jõudlusega bensiinimootoriga masinas lineaarset sisselaskesüsteemi.Samal ajal tuleks sisselaske drossel- ja sisselasketoru pikkus olla mõistlikult kavandatud ning rõhu stabiliseerimiskambri maht peaks olema paigutatud sobivalt, et saavutada suure pöörlemise ja suure võimsuse eesmärk.
